安徽十一选五开奖结果:宝马标志与宝马的品牌故事

宝马

宝马标志

浙江十一选五走势 www.n914l.cn B.M.W.是巴伐利亚汽车制造厂的意思,标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽(在前面宝马标志的旁边)。宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的,因此很多人以为标志代表旋转的螺旋桨,但事实并非如此,其实蓝白标记对称图形的意义非常简单,蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽,用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。 蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽,用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。宝马标志中间的蓝白相间图案,代表蓝天,白云和旋转不停的螺旋浆,喻示宝马公司渊......详情>>

宝马的品牌故事

宝马汽车公司,巴伐利亚机械制造厂股份公司(德文:Bayerische Motoren Werke AG,即BMW)。宝马是驰名世界的汽车企业之一,也是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。80年来,它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔”。 BMW的前身是一家飞机工厂,成立于1916年3月7日,最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,这......详情>>

宝马全部厂家及车型

其他汽车品牌

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宝马的品牌历史回顾-汽车百科

  • 华晨宝马

    华晨宝马汽车有限公司是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资成立的合资企业,从事BMW品牌汽车的制造、销售和售后服务。 2003年5月,华晨宝马汽车有限公司注册成立,其注册地和生产厂设在辽宁省省会沈阳市。作为中国汽车工业新成员,华晨宝马汽车有限公司致力于从高起点开始,有机地融入到中国经济和社会发展的潮流中去,为中国客户提供BMW品牌最先进且拥有全球同一品质的高档轿车。

    1. 公司名称华晨宝马汽车有限公司
    2. 总部地点辽宁 沈阳市
    3. 公司性质中德合资企业
    4. 成立时间2003年5月
    目录

    1华晨宝马公司简介

    • 1 华晨宝马公司简介 展开>

      •     华晨宝马汽车有限公司——世界顶级高档汽车制造商 

            华晨宝马汽车有限公司是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司(英文简称CBA)共同投资成立的合资企业,从事BMW品牌汽车的制造、销售和售后服务。 

            2003年5月,华晨宝马汽车有限公司注册成立,其注册地和生产厂设在辽宁省省会沈阳市。作为中国汽车工业新成员,华晨宝马汽车有限公司致力于从高起点开始,有机地融入到中国经济和社会发展的潮流中去,为中国客户提供BMW品牌最先进且拥有全球同一品质的高档轿车。 

            2005年,华晨宝马汽车有限公司在中国共向客户交付15,300辆BMW 3系和5系,同比增长76.7%。2006年前三季度,由华晨宝马汽车有限公司生产的BMW 3系和5系销量已超过 2005年总销量。 

            2004年5月20日,沈阳工厂举行正式揭幕庆典,这标志着合资项目一期全部完工,为宝马在中国的发展树立了新的里程碑。 

            根据宝马集团2004年对宝马品牌全球工厂质量审核结果,华晨宝马沈阳工厂以完善的生产和质量控制体系、精湛的生产工艺,完全达到了宝马全球工厂统一的质量标准。 

            一直以来,华晨宝马视员工为企业发展的决定性因素?!跋裰圃毂β砥的茄⒄刮颐亲陨怼?,是华晨宝马对每一位员工的要求和承诺。公司文化和员工素质的综合培养是公司的工作重点之一。2006年7月23日,华晨宝马汽车有限公司沈阳工厂举办了首次开放日活动,包括员工及员工家属在内的9000余名嘉宾参加了本次活动。

  • 宝马

    宝马 即 宝马汽车。 宝马汽车为德系三大豪华品牌之一,宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z、I等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。 宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。 BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。百年来,宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前列。宝马也被译为"巴依尔"。

    1. 公司名称巴伐利亚机械制造厂股份公司
    2. 创始人吉斯坦·奥托(GustanOtto)
    3. 公司口号Sheer Driving Pleasure
    4. 驱动方式后轮驱动
    5. 外文名称Bayerische Motoren Werke AG (Bavarian Motor Works,for english
    6. 竞争对手竞争对手
    7. 总部地点德国慕尼黑
    8. 国内事业部华晨宝马
    9. 成立时间1916年3月7日
    10. 主要车系1.2.3.4.5.6.7系X.M.Z.I系
    11. 经营范围高端汽车及摩托车的生产
    12. 德文Bayerische Motoren Werke AG
    13. 公司性质外商独资
    14. 总部地点德国慕尼黑
    15. 汽车标志蓝白相间的旋转螺旋桨
    目录

    1标志含义

    2历史沿革

    3汽车系列

    4概念车

    5大事年表

    6生产基地

    7慈善事业

    • 1 标志含义 展开>

      • B.M.W.是巴伐利亚汽车制造厂的意思,标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽(在前面宝马标志的旁边)。宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的,因此很多人以为标志代表旋转的螺旋桨,但事实并非如此,其实蓝白标记对称图形的意义非常简单,蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽,用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。宝马标志中间的蓝白相间图案,代表蓝天,白云和旋转不停的螺旋浆,喻示宝马公司渊源悠久的历史,象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征公司一贯宗旨和目标。

        BMW 3/15型汽车和奔驰汽车公司一样,宝马汽车公司以汽车的高质量、高性能和高技术为追求目标,汽车产量不高,但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界中数一数二,因而各国警方的警车首选的就是宝马汽车。宝马的摩托车在国际市场上最为昂贵,甚至超过了豪华汽车,售价高达3万美元左右。由于宝马产品以赛车风格设计,因而在世界赛车活动中宝马汽车经常大出风头。

        在中文结合汉语拼音的情况下,诞生了另一种说法BMW为“别摸我”的简写,象征此车尊贵无比,最好别摸。

    • 2 历史沿革 展开>

      • 折叠萌芽时期

        折叠从天上转战两轮

        1918年第一次世界大战结束,根据凡尔赛条约的规定,德国境内禁止制造飞机,严重打击了正在成长中的德国航空工业,也迫使宝马转为制造铁道用的制动器,并开始发展摩托车用的引擎。

        1920年,由马丁·史托尔(Martin Stolle)设计的M2 B 15引擎,成为宝马生产的第一具摩托车用引擎。1923年弗利兹设计了排气量500 cc.的R32型摩托车,有别于该厂之前几款摩托车产品都是采用链条传动的设计,R32是第一辆采用轴传动的宝马摩托车,从它开始轴传动设计就成了宝马摩托车最知名的特色之一,一直到今日我们仍可以从该厂的R系列摩托车上看到此种设计。宝马在R32上首次启用了代表巴伐利亚邦的蓝白方格旗厂徽,并且沿用至今。 1929年9月19日,摩托车手恩斯特·海纳(Ernst Henne)骑乘着一辆排气量750 cc.的新型宝马摩托车,在慕尼黑创下216.75km/h的世界纪录。之后他又持续多次打破世界高速纪录,其中以1937年时创下的279.5km/h最惊人,该纪录连续保持了12年之久才有人打破。

        折叠迈向四轮产品领域

        1927年时,位于德国图林根邦埃森纳赫市的埃森纳赫车厂,获得英国Austin(奥斯?。┏党У氖谌?,开始制造该厂著名的Austin 7车款之德国版本,挂上Dixi(迪克西)的品牌销售。隔年,宝马以1600万马克的价格,并购了该厂,也因此获得Dixi 3/15 PS这款车的生产权利,成为该厂第一辆汽车产品。这辆车在经过宝马修改之后以改良版DA2的身分上市,DA意指“Deutsche Ausführung”(德国制造)之意,登场后大受好评,在短短三年左右的生产期中就卖出18,976辆之多。

        至于1932年时登场的3/20 PS(又称为AM 4,Ausführung München 4 Gange,“慕尼黑生产、四档变速”之意),则是第一辆宝马自制的汽车产品。改良自Dixi的这款车搭载一具782 cc.的直列四缸引擎,拥有20hp/3500rpm的最大马力输出,与80km/h左右的极速,并且在同年于巴登-巴登举行的优雅汽车展(Concours d'Elegance)中获得优胜。

        1933年登场的宝马 303,是真正最具有关键代表性的一款车,它开创了两样宝马一直到今天为止都还维持着的传统。其一,它是宝马第一款搭载直列六缸引擎的汽车,其二,该车款首度在车头部份采用了著名的“双肾”水箱护栅造型,虽然经过历代的改款这双肾造型也多经修改,但基本的造型基调却一直到今日都没有改变过。

        宝马对技术研究十分重视,在专业媒体测试中宝马引擎的马力输出往往比同级车高,然后又能保持优良的精致度与低噪音,底盘操控性专业评价也常比同级车杰出,这些驾驶乐趣是宝马能在后来被公认与奔驰并驾齐驱的原因。

        近年来,Audi 在德国车厂三大车厂中开始追上。宝马 的引擎技术亦一直下降。加上 Audi于2008年推出R8车款,名声大噪。在各种专业媒体测试中亦获不错的评价。Audi 在2010年亦推出crown gear central differential(冠状型中央差速器),令到底盘操控性也比宝马好,在德国汽车市场上开始打动宝马的第一位置。


    • 3 汽车系列 展开>

      • 1系

        不论1系的价格如何,也不提它只是一辆紧凑级的小车,令人高兴的是:顾客得到的毕竟是一辆宝马,而且这辆小车不仅看起来是宝马,开起来也是宝马。对很多顾客来说,这才是最重要的。

         折叠3系     个性、典范、动感 BMW 3系汽车:从经历中锤炼智慧,有勇气挑战极限。这款汽车将引领您迈向成功,也将带领您进入汽车设计的至高境界。设计与舒适,安全和性能-这就是BMW 3系汽车的内在特质。3系GT

        这是继宝马5系GT之后的第二款掀背造型的轿车,宝马3系GT看上去稳重大气,其前脸设计和新3系轿车基本相同,不过它的车头比3系高一些,显得更有厚重感。

          4系

        新4系还将允许宝马车型的价格略高一些,应在3系和5系之间,使其拥有高端的价格。新4系总体的动感设计将会吸引更为年轻的消费群,将会成为一款切实可行的替代高端6系Coupe的车型。

        折叠5系

        个性、典范、动感BMW 5系汽车:从经历中锤炼智慧,有勇气挑战极限。这款汽车将引领您迈向成功,也将带领您进入汽车设计的至高境界。设计与舒适,安全和性能-这就是BMW 5系汽车的内在特质。

        宝马宣布5系列插座充电式混动车进军中国

        在2011年4月开始的中国上海车展上面,将会看到一辆新款的宝马产品:5系列“新能量之车”。这是一款插座充电式的混合动力车型,来自宝马的首席执行官诺波特·雷瑟佛表示“来自中国,销往中国”。5系关于这一款新能量之车的消息最先出现在一月份的时候,但是雷瑟佛在这个星期的时候确认了这一事情。我们比较难以想象基于5系列的长轴距版本在配合了插座充电式混合动力驱动机构的情景。之前我们曾经看过了ActiveHybrid 5的测试情景,宝马也表示有推出混合动力3系列车型的想法。所以如果所有的这些车都使用相关的技术,但是采用不同的名字,那也是很奇怪的事情。

        关于这款新款电动车的动力方面,之前的5系列ActiveHybrid 概念车采用的是一款最大输出功率为306马力(折合为225千瓦)的3.0升双涡轮增压直列6气缸汽油发动机以及一款最大输出功率为54马力(折合为40千瓦)的电动马达。由于这款车并不是采用的插座充电式混合动力装置,所以单用电力进行驱动的行驶距离到底是多少还仍旧成谜。

        雷瑟佛对于这款新能量之车三缄其口,只是表示这款车将会保持宝马品牌的优异的声明以及强大的表现。ActiveHybrid 5概念车首次现身是在瑞士日内瓦国际车展首次现身的,是一款中度混合动力车型,在油耗以及排放方面的优化都将近10个百分点。

        2011年11月2日,华晨宝马正式推出了2012款宝马5系车型,售价区间为42.86-79.76万元。作为年型款新车,2012款宝马5系并没在外观上做出太多变化,主要在配置上进行了丰富:此次全系新增了主动?;ぐ踩渲?,尤其值得关注的是在部分车型上配备发动机自动启/停系统。BMW M5 Nighthawk 高清图册(3张)

        戴雷博士透露:2012款BMW 530Li取代2011款的528Li(发动机一样)有一个原因是为2012年导入的新发动机做准备,即2012年宝马新5系将搭载全新4缸双涡轮增压发动机。此次2012款宝马5系部分车型配备了发动机自动启/停系统,而这个配置未来将应用于宝马全系车型,当然这个技术是跟着发动机的更新来引入5系的。对于急切待购宝马新5系的消费者来说,华晨宝马新工厂年底投产的消息肯定是个好消息,随着新工厂的投产,宝马新5系的产能会大大提高,相应的,客户等车时间将会大大缩短。

        5系GT

        宝马GT车型与已经上市的新7系、新Z4一样,其前双肾型进气格栅明显更大更突出,而尾部的设计从某些角度看更像是X6。同时,GT车型中创新的加入了双段式尾门开启的概念,即像普通轿车那样仅开启尾门或是像掀背轿车那样连同后风挡一起开启。扩展了携带行李的能力。内饰部分,GT与X6一样拥有4个独立座椅,前排乘客可以通过仪表台中央的显示屏观看娱乐节目,而后排乘客拥有两只独立的显示屏,独立调节的后排空调能让乘客感受舒适的环境,几乎覆盖整个车顶的全景天窗让车内拥有出色的采光。

        折叠6系

        无限的驾驶乐趣。要激起您的思潮有很多途径,其中最高雅的途径就是驾乘BMW 6系汽车踏上您的旅程。

        折叠7系  没有任何其他轿车能如此轻松地融合众多非凡的特性。7系全新BMW 7系列轿车动感强劲,同时又具有超出其他轿车的平稳和敏捷。它似乎可以提供无限的动力资源,但却不失优雅和独特风格。它提供了不可比拟的驾驶体验,但这新款 7 系轿车却是百分百纯正的BMW。全新BMW 7系列轿车,生活艺术,唯您独尊,是与奥迪A8、奔驰S系相媲美的豪华轿车。

        新7系在继承这一传统的基础上,通过引入更多的科技元素将时尚与豪华完美融合。坐在750Li xDrive的驾驶席,全新设计的真皮座椅在提升驾驶舒适性的同时并没有忽略对驾驶者的横向支撑力。眼前的10.25英寸可编程全彩色液晶显示仪表盘(选配)取代了传统的仪表盘,选择不同的驾驶模式,还会呈现出不同的颜色,除了颜色不同之外,其显示内容还会根据所选驾驶体验模式发生变化,展现在眼前的将是匹配当前驾驶模式的行车数据;全彩色平视显示系统在提高清晰度的同时提供了更为详尽的驾驶信息;1200瓦的Bang & Olufsen音响系统(选配)在中控台上方带有可升降的声学透镜……在同级别车型看来,这些配置已然将750Li xDrive妆点得有如陆地头等舱,但对于BMW来说,这还远远不够。新一代iDrive系统结合中国消费者的使用习惯进行了改进,并率先出现在了为中国市场定制的新7系上。

        折叠X1高效动力

        2010年4月15日,宝马中国宣布BMW X1 sDrive 18i豪华型和BMW X1 xDrive 25i两款车型上市,指导零售价分别为人民币35.8万元和46.4万元。 BMW X1(7张)BMW X1 sDrive 18i豪华型将搭载型号为N46B20CC的2.0升发动机,最大功率150马力。采用了Valvetronic电子气门和Double-VANOS双凸轮轴气门正时技术。而BMW X1 xDrive 25i搭载的直列6缸2.5升发动机最大功率达到218马力。与发动机匹配的仍将是广泛使用的6速手自一体变速箱,根据驱动形式的不同,X1分为xDrive(四驱)和sDrive(后驱)两种驱动形式。

        驾驶者可获益于一系列的BMW EfficientDynamics(高效动力)功能,包括VALVETRONIC汽油机、制动能量回收系统、BMW xDrive智能全轮驱动技术等。宝马独有的DSC+动态稳定控制系统,为车辆的动态行驶提供了全面的安全保障。

        折叠X3

        既要有速度,还要有灵活性,既要标新立异,又要充满美感,既要有动力,还要有吸引力,当今的驾车人对汽车的要求越来越高。而汽车启动速度则尤其重要,因为我们都习惯了立竿见影。对于喜欢自由的人们来说,BMW X3最理想的选择。

        折叠X4

        备受人们关注的宝马X4在设计上将会沿用X6的设计元素,但是体型会略小一些,就像是奥迪Q7与Q5之间的关系与差异。X4会融入X Coupe Concept的概念,但是在底盘方面,X4会采用即将在2014年推出全新改款X3所搭载的新底盘结构。在动力方面,X4将搭载一系列四缸和六缸汽油/柴油引擎并搭配六速手动或七速双离合器变速箱。而宝马的八速Steptronic变速器将成为选装件。宝马将为X4提供独特的xDrive全轮驱动系统,就像X3一样。该车的悬挂由于采用新的部件和设置,因此将调校得更低,使车辆的公路运动性能超过基于同一平台的X3。宝马将把在美国南卡罗来纳州SpartanburgSpartanburg工厂的年产能从2010年的15万辆扩大到24万辆,以便能有足够的产能来生产X4。X4车型计划在2014年上市。

        折叠X5

        当世界车坛的SUV大潮到来时,宝马也开始置身于suv的研发工作。作为宝马的第一款争夺高端suv市场的产品,X5带来了一个新的概念:sav(sports activity vehiclES)既从外形上看似越野车,但却像房车一样豪华,兼具两者的特性。

        与大多数suv一样,宝马x5也拥有高高的车身和较大的离地间隙,但如果你仔细看一下就会觉得它与一般意义上的越野车有很大的不同,在气质上少了刚强的硬汉感觉,大大的侧窗以及车身两侧尤其是后部线条的特殊设计,在充分显示力量感的同时也在视觉上使重心下移,让人感觉车身紧贴地面,十分稳重。这样一来在通过恶劣路况时会让人感觉信心不足,生怕随时被“拖底”。

        动力方面采用了一台直列六缸和两台v8汽油机,虽然六缸机170kw的功率及300nM的扭矩足以使它轻快的应付各种路况,宝马还是为有更高需求的顾客提供了更加强劲的v8机型,排量分别为4.4及4.6。4.4升发动机的功率及扭矩分别为210kw及440nM,虽然动力提高不少,但是在性能上并没比3.0i有多大改善。而4.6升v8机255kw的最大功率和480nm的最大扭矩显然就是为飙车一族所准备的,0-100km/h的加速时间为6.5秒,而最高时速达到了一般suv望尘莫及的240km/h。

        跑的快当然不能以牺牲安全性为代价,宝马的工程师深知这一点,所以在宝马cs车身安全性设计设计方面做足了功课,通过合理的车身结构及良好的被动安全系统的防护,在欧洲NCAP(新车评估计划)碰撞测试中,x5获得33分,轻松达到五星级所要求的分数,此外,它还成为在欧洲NCAP测试中荣获五星的第一款所谓“大越野”车型。而在主动安全方面动态制动控制系统(dbc)、弯道控制系统(cbc)、动态稳定控制系统(DSC)可以将车子尽量控制在极限范围之内。

        X5应该算是一辆披着越野车外壳的高性能轿车,转向机同宝马轿车一样精确,在中间位置时几乎没有什么自由量,会对驾驶员一点点细微的举动产生反应,但是非常容易适应并不会让人觉得太过敏感。同样取自宝马轿车的悬挂系统提供了出色的公路性能,行驶状态平稳但很有活力,就算在极端情况下车身仍然稳定,在4.4i和4.6IS上作为标准配置的后轮空气弹簧不但提供出色的舒适性,还可以根据车辆载重情况通过电机压缩空气调整两个弹簧内的气压,使车身时刻保持前后及左右水平。发动机运转平稳有力,但是动力要到较高的转速才能自如地释放,更适合公路行驶,对付越野就略显逊色。刹车效果很好,踏板稳定,减速度值突出。

        在越野性配置上x5就显得比较简陋了,四轮独立悬挂的极限通过能力不高,没有越野传动比和中央差速器锁,只有反映灵敏但效果欠佳的四轮adb-x差动制动系统及用处不大的hdc下坡速度控制。它可以对付轻度越野,但是多片离合器式的分动装置只能在前后38/62的范围附近调整前后桥的驱动力,无法将过多的动力传输至后桥,相比分动箱式带中央差速锁的suv来说,在爬陡坡时的极限要来的早一点,而四轮独立悬挂在驶过波峰波谷落差较高的短波路面时会比非独立悬挂更容易拖底。

        内饰方面沿袭了德国车一贯的风格,设计简洁但是用料考究做工精细。风格上显得很年轻很有活力。有着豪华轿车一般的舒适座椅,前排座椅可以做多方向电动调整,侧向支撑不错。但是相对而言后座乘客就要受些委屈了,虽然空间很充裕,坐垫支撑也比较到位,但是由于靠背与坐垫的角度不太合理,长途乘坐不是很舒服。内部空间相对于它庞大车车身来说有点窄小,尤其是行李箱空间不象是个大型suv的,但是可以独立打开的后窗倒是非常实用。

        折叠Z4

        全新的BMW Z4双人敞篷跑车,令您前所未有地亲近阳光、清风和道路。灵敏的操控、上乘的性能,还有新鲜空气的舒畅感觉,是令您深浸其中的驾驶体验。独一无二的外观设计,完美无瑕的工艺品质让它魅力四射,

        即使静止时也是路人瞩目的焦点。体验BMW Z4双人敞篷跑车,让你的感官自由飞扬。

        折叠X6

        宝马将X6定义为SAC,也就是全能轿跑车(Sport Activity Coupe)。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比,X6在公路性能上进化的更为彻底,在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。

        折叠M系

        字母“M”在汽车世界里代表着强劲、时尚、智慧和极度的优雅,是专为兼顾激情及品位的勇敢者缔造的M系列座驾。想与众不同吗?“M”是您最好的选择!

        折叠i3

        宝马i3量产版沿用其概念车型大部分设计元素,只是细节方面有所改动。这款车拥有类似于MPV的身形,车身尺寸长宽高分别为3999*1775*1578mm,轴距为2570mm。另外,该车采用了对开门式设计,不仅看上去很新颖,也更便于乘客上下车。对于取消B柱后是否会不安全,宝马方面表示,i3采用了高强度碳纤维车身,对于安全没有影响。动力方面,宝马i3装配一组22千瓦时的锂离子电池和一台电动机,最大功率170马力,峰值扭矩250?!っ?,该车0-100公里/小时加速时间为7.2秒,最高车速可达150公里/小时。充电方面,使用家庭220V电源充电,需要8小时充满,而在宝马专用充电装置下充电,只需1个小时,充满电后可行驶130-160公里。另据了解,如果有需求,宝马还会为i3增加一台650cc的双缸汽油发动机(64马力)为锂电池供电,也就是说,i3可变为一辆混合动力车型,车辆的最大续航里可达300公里


    • 4 概念车 展开>

      • 宝马将在2011年日内瓦车展正式首发Vision ConnectedDrive概念车,该车以两座跑车为基础,是一款提出了集成网络设计和技术创新的智能化汽车。车子的某些设计基于宝马的EfficientDynamics概念车,并且在此基础上,宝马希望能够实现车辆在舒适性、安全性以及信息系统共享上的功能拓展。

        车子的驱动装置应该是纯电动版本,但是宝马并没有公布任何的消息。而宝马同时也表示,车子的重点不在于驱动,而是会在设计中用二极管照明灯光将驾驶者、乘客、车辆以及周边环境分割开来,可视化的灯光系统同时也成为这四者直接交流的纽带。

        "这款宝马BMW Vision ConnectedDrive用一种集中的模式展示了现在以及将来的汽车之间的网络设计形态。"宝马汽车的发言人在一次发布会上面如时尚,"在该款跑车上面实现的设计以及技术能够让车辆成为世界网络的一部分,在这款车上面得到的安全,舒适以及信息化的感受要归功于车子的创新的功能性,独立性。其展现给驾驶者和乘客的无以伦比的美好,是之前的所有车型都望尘莫及的。"

        通过三层灯光的照明,车子能够获取各种的信息,三层光线中第一层侧重于安全,用红色围绕着驾驶者和引擎盖,这一层光线将前进的道路和驾驶者作为重点。第二层光线同样包含了安全,并延伸到了乘客舱上,不过这一层将信息娱乐作为重点,由淡蓝色的灯光定义。最后一层由绿灯定义,着重在于和周围车辆的互动,在后视镜上提供了外部数据的接受天线。概念车由多个传感器来采集外部环境,车辆内部还提供可以显示三维图像的平视显示器来消除司机的盲区。

    • 5 大事年表 展开>

      • 1916年:成立巴伐利亚飞机制造厂

        1917年:拉普发动机制造厂改名为巴伐利亚发动机公司

        1918年:变成有限公司

        1922年:从巴伐利亚飞机制造厂变为宝马

        1923年:制造了第一辆摩托车

        1928年:接管埃森纳赫汽车公司

        1929年:在埃森纳赫制造第一辆“宝马”

        1934年:建立宝马飞机引擎公司

        1944年:在空袭中,位于慕尼黑的工厂严重被摧毁

        1945年:被许可维修美军飞机、生产摩托车。同时慕尼黑工厂被解体

        1948年:战后生产第一辆摩托车

        1959年:全体股东大会,会上组织了戴姆勒-奔驰的接管方案

        1960年:7000名员工、年营业额2.39亿马克

        1968年:宝马进军大中华市场

        1969年:摩托车生产部门转移到柏林

        1969年:21000名员工、年营业额达15亿马克

        1970年:成立Herbert-Quandt基金会

        1972年:新的管理大楼在慕尼黑落成

        1972年:在南非建立工厂

        1973年:兰茨胡特工厂开张

        1978年:推出氢能源发动机的概念

        1978年:30000名员工、年营业额60亿马克。

        1979年:位于奥地利的工厂开张

        1983年:宝马西九龙总店暨行政总部启用

        1984年:位于柏林-Spandau的摩托车工厂落成

        1985年:开始建造研发中心大楼

        1985年:为了发展、宝马技术公司成立

        1987年:雷根斯堡的工厂落成

        1990年:研发中心大楼正式落成

        1990年:70900名员工、年营业额达271亿马克

        1992年:美国南卡来罗那的工厂落成

        1994年:买入MG罗孚汽车,包含品牌Mini

        1999年:在俄罗斯建造汽车

        2000年:成立Eberhard-von-Kuenheim基金会

        2000年:在泰国的CKD工厂落成

        2000年:卖掉MG罗孚和路虎/LandRover

        2002年:莱比锡工厂开始建设Baubeginn für das BMW-Werk Leipzig

        2003年:申请Rolls-Royce名称使用权

        2003年:和华晨汽车集团控股有限公司合作在中国预制零件

        2004年:宝马全球供货中心在慕尼黑开始建设,2007落成

        2012年:宝马正式向WIPO(世界知识产权组织)提交要求仲裁争议域名所有权的正式立案申请。

    • 6 生产基地 展开>

      • 柏林工厂:位于德国。宝马最早的厂址之一,之前宝马最早的飞机发动机工厂主要生产航空发动机,主要生产制造宝马品牌摩托车,自1979年开始生产宝马汽车,同时是刹车片的主要生产基地。

        丁格芬工厂:位于德国。宝马最大的生产基地,生产宝马5,6,7系和M5,M6。同时也为劳斯莱斯幻影生产车身。

        Eisenach工厂:位于德国。1992年竣工。主要生产用于汽车大型金属件加工的工具。

        Hams Hall工厂:位于英格兰。2001年竣工。生产具有宝马VALVETRONIC 可变气门正时技术的1.6和2.0升四缸汽油发动机。

        Landshut工厂:位于德国。在1967年并入宝马集团。为几乎所有的宝马车生产发动机,从摩托车到轿车到F1赛车。

        莱比锡工厂:位于德国。2005年竣工投产。主要生产3系和1系轿车。

        慕尼黑工厂:位于德国。宝马历史最悠久的工厂,建成于1922年。主要生产宝马3系轿车和旅行车,同时生产4,6,8和12缸汽油发动机和8缸柴油发动机,还有M3,M5,M6使用的高性能发动机。

        牛津工厂:位于英国。生产MINI品牌轿车。

        雷根斯堡工厂:位于德国。主要生产1系和3系旅行车,双门轿车,敞篷车,M3和M3敞篷车,Z4敞篷跑车以及四驱系统。它也为其它制造宝马3系的工厂提供3系的底盘部件。

        Rosslyn工厂:位于南非。生产宝马3系。四分之一在本地销售,四分之三出口。

        沈阳工厂:位于中国。2003建厂,华晨宝马汽车有限公司,是一个宝马集团和沈阳华晨汽车公司的合资企业。主要生产宝马3系和5系轿车。

        斯帕坦堡工厂:位于美国,南卡罗莱纳。1994年建成投产,宝马X5和X6。

        马格纳·斯太尔工厂:位于奥地利。1979年建成。是宝马最大的发动机生产基地。负责生产6缸汽油机和4,6缸柴油机和SAV X3,同时是宝马柴油发动机的研发基地。这个工厂每天为宝马集团生产3,000台发动机。

        Swindon基地:位于英格兰南部。为MINI车生产车身部件,仪表板和闭合部件。

        Wackersdorf工厂:位于德国。生产3系和3系敞篷车的车身。

        Graz工厂:位于奥地利。不是宝马集团所属工厂,合同生产宝马X3汽车,新宝马X3则将在美国生产。

        以下宝马海外工厂都是从事CKD即全散件组装的:

        新加坡—吉隆坡

        印度——清奈

        埃及——开罗

        印尼——雅加达

        俄罗斯—加里宁格勒(Kaliningrad)

        泰国——罗勇(Rayong)

        另外,位于英国古德伍德的劳斯莱斯汽车公司生产劳斯莱斯品牌轿车。劳斯莱斯品牌为宝马集团旗下品牌。

        为什么叫宝马,估计很难考证是怎么叫起来的,但根据新文化运动时,倡导的翻译要“信达雅”的原则,估计取自BMW这个缩写的发音,BMW直接按英文发音习惯念,基本就象这个音,而且叫成宝马多好啊,胯下良驹,良将得宝马,宝马赠英雄,既贴切汽车的作用,体现汽车的品质,又符合名称直观的读音,翻译的真是天才啊。

        现代社会很多人认为拥有了宝马轿车,就相当是一种身份和地位的象征,所以BMW也有其他的意义,BMW(宝马车)=business商业+money金钱+women女人,即有了Business 就有了Money、有了Money、就有了Women。(真是应对了宝马车当年的广告词,“所有男人的梦想”)

    • 7 慈善事业 展开>

      • 折叠爱心基金

          2008年6月5日,宝马中国和华晨宝马出资1000万元人民币作为启动资金,携手中华慈善总会设立中华慈善总会宝马爱心基金。

          自成立以来,宝马爱心基金总是在第一时间出发,为需要帮助的人群送去切实的援助与关怀。

        · 2009-2010年,宝马爱心基金点亮希望教师奖助项目共投入360余万元人民币,为1300余名陕甘川地震灾区以及云南边远地区的教师提供了资金资助及教育培训;

        · 2008-2011年,宝马爱心基金点亮希望学生资助项目连续四年拨款人民币共计385万元,惠及陕甘川藏等地区的学生突破2500人次;

        · 2008-2011年,宝马爱心基金还根据四川及玉树,盈江地震灾区的实际需要,提供了生活、学习教育用品等大量实物捐助,共计350万元人民币;

        · 2009年5月,启动“点亮希望”心灵陪伴行动,招募近500位志愿者与四川灾区及河北山区的学生结成“大小伙伴”。在志愿者长期、持续性的关怀下,结对“大小伙伴”的精神面貌发生了显著改善;

        · 2011年,宝马爱心基金携手全国经销商共同开展的长期公益项目“BMW童悦之家”儿童关爱计划在全国启动,共捐助460万元人民币,在全国河南,安徽,广东,山东等省份共捐建19家BMW童悦之家。

        折叠文化?;?/span>

        BMW中国文化之旅行程逾1万公里,对43个濒危非物质文化遗产项目捐助400万元的现金;


  • 宝马M系

    在一部宝马车上的字母"M"代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺,同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。除了设计制造M系列高性能车之外,宝马M公司的业务还包括BMWIndividual(宝马个性化)这样一个特需部,满足客户极端的个性需求。宝马M部门还提供专门的驾驶培训。目前,宝马M系为其所属系列下的最新车系。宝马M系的竞争对手有奔驰AMG、奥迪RS等。

    1. 品牌宝马
    2. 发动机的最高转速8,250转/分
    3. 最大输出功率507马力
    4. 发动机最大扭矩520牛米
    目录

    1车型

    2性能

    3在售车款

    4车系历史

    5MPower

    6保养知识

    • 1 车型 展开>

      • 宝马集团宣布向中国市场推出著名的BMW M高性能汽车BMW M5和BMW M6。这两款全新车型的外观设计充满力量又不过分张扬,拥有凌厉强悍的动力和GT赛车般的强大性能。BMW M车型是宝马汽车设计理念的极至体现:高性能、具有赛车特点和纯粹的驾驶乐趣,同时又适合日常驾驶。这些独一无二的特性使BMW M车型在全世界赢得了无数狂热的拥护者。 全新BMW M5和M6装备了同样的来自F1赛车技术的5升V10发动机,最大输出功率507马力(7,750转/分),保持着M车型升功率超过100马力的传统,而发动机的最高转速更可达到惊人的8,250转/分。V10发动机最大扭矩为520牛米(6100转/分),在3,500转/分下就能轻松输出450牛米。这部世界上第一台采用整体式曲轴支座设计的V10发动机的缸体由铝硅合金制成。带灰铸铁内衬的铝制整体式曲轴支座不仅减轻了整个动力单元重量(仅重240千克),而且保证了发动机在高转速下仍具有极高的刚度。

        全新BMW M5和BMW M6车型装备了BMW第3代7速顺序换档SMG变速箱,可根据换挡速度提供11种换挡模式,其中包括6种手动模式和5种"自动"模式,变速箱可根据驾驶状况自

        动选择最合适的档位。 全新BMW M5和BMW M6在中控台上装备了Power按键。在一般城市交通中,车辆预设了P400程序,发动机最大输出功率为400马力。按下Power键后,车辆启动P500程序,使发动机改变节气门的反应,最大输出功率上升为507马力。

        BMW M5和M6还标配了M版平视显示系统。这套系统把发动机转速,当前档位和行车车速直接投射到驾驶员的视野中,让驾驶者的视线保持在正前方。

        当前,BMWM5的市场价格为人民币1,468,000元,新BMWM6的市场价格为人民币1,788,000元。

        长久以来,BMWM车型集高性能、个性化与完美于一身,是无数驾驶者的梦想之车。全新BMWM5和M6进入中国市场,为中国的车主和车迷提供了尊享顶级驾驶乐趣的良机。

    • 2 性能 展开>

      • 车型

        BMW(宝马)M3 2009款 四门轿车

        BMW(宝马)M5

        BMW(宝马)M6

        图片




        车身重量(kg)

        1680

        1830

        1785

        轴距(mm)

        2761

        2889

        2781

        轮距(前/后,mm)

        1540/1539

        1580/1566

        1567/1584

        长(mm)

        4580

        4855

        4871

        宽(mm)

        1817

        1846

        1855

        高(mm)

        1447

        1469

        1372

        标准引擎

        4.0LV型8缸发动机

        5.0升V型10缸/多点燃油喷射/前纵置发动机

        5.0升V型10缸40气门/双凸轮轴可变气门正时系统/独立节气门

        标准变速器

        7档双离合变速箱(DCT)

        7档SMG顺序换档手动变速箱

        7档SMG顺序换档手动变速箱

        最大功率(KW/rpm)

        309/8300

        373/7750

        373/7750

        最大扭矩(N·m/rpm)

        400/3900

        520/6100

        520/6100

        驱动方式

        前置后驱

        前置后驱

        前置后驱

        制动方式(前/后)

        通风盘式/通风盘式

        碟/碟

        碟/碟

        转向方式

        助力转向式

        助力转向式

        助力转向式

        悬挂方式

        前悬架麦弗逊式独立悬架/

        后悬架多连杆式铝制整体后桥

        拉杆式双节点弹簧减震支柱悬挂/整体式车桥(铝制)

        推杆式双节减震支柱车桥/整体式车桥(铝制)


    • 3 在售车款 展开>

      • 在售车款

        变速箱

        发动机

        厂商指导价

        售价

        宝马M3 2009款 M3四门轿车

        7档双离合4.0L 420马力 V8106.6万106.6万

        宝马M5 2014款 M5

        7挡双离合

        4.4T 560马力 V8

        178.80万

        178.80万

        宝马M6 2013款 M6 Gran Coupe

        7挡双离合

        4.4T 560马力 V8239.50万239.50万


    • 4 车系历史 展开>

      • 熟悉宝马的人都知道,宝马m公司是宝马集团内的一个专业机构,其使命就是把性能卓越的宝马汽车推向巅峰。在一部宝马车上的字母"m"代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺,同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。m分部可以和梅赛德斯-奔驰的amg相媲美,在它手中所诞生的产品进一步延伸了这个全新的性能理念:bmw高品质跑车--m系。

        宝马的m公司除了设计和制造高性能的车型之外,它的业务还延伸至一个新的领域--bmwindividual(宝马个性化)改装部,主要是按照客户的个性化要求设计制造新的个性化宝马车型,满足客户极端的个性需求。

        宝马m公司还提供专门的驾驶培训。在过去的近30年中,宝马驾驶培训成为世界上最具有吸引力的驾驶培训,吸引了很多一流的教练。

        也就是说,当前宝马m公司由三部分组成:汽车部负责"m"字头的车辆制造,个人改装部(又称特需部)满足特殊的个性化订购要求,而培训部则有遍布全球的培训学校。

        宝马m汽车是所有宝马汽车设计理念的极至体现:那就是设计、生产和服务于高性能的、具有赛车特点、在驾驶乐趣方面毫不妥协、具有最高技术水平、强劲的动力和出色的操控性让宝马在全球每一个角落都拥有无数拥护者的高性能公路赛车。如果说bmw是驾驶者的梦想,那么宝马m则是梦想中的渴望。

        宝马m的历史源于宝马悠久的赛车传统。享誉世界的宝马m公司的前身是1972年成立的宝马汽车运动股份有限公司(bmwmotorsportgmbh),专门负责赛车和高性能车辆事务。在上世纪70年代,红色-紫罗兰-蓝色相间的宝马赛车是房车赛道上当之无愧的明星,因此,一些执著的客户要求宝马生产拥有赛车性能并适合日常驾驶的汽车。对于这个需求,宝马公司很快就做出了回应,于是他们开始制造高性能的宝马5系列。这是宝马工程师设计制造的第一款高性能运动型轿车,其发动机、悬挂和制动都借鉴了赛车的思想,在当时引起了巨大轰动。

        70年代后期到80年代,宝马m1、m535i、m5、m635csi陆续登场,字母"m"变成了速度、安全和优雅漂亮的代名词。这些车型都采用了直列式6缸24气门发动机,全部获得了巨大成功,成为车坛经典之作。

        折叠宝马1m

        1982年,宝马公司制造出第一代高性能的宝马5系列(e28m5原型车),使用3.6升直列6缸发动机,拥有284马力。 也就是从80年代中开始,宝马汽车运动股份有限公司把重点转移到普通轿车赛和量产的m系列公路运动轿车的开发和市场化上。1986年公司推出了第一代m3轿车,这款双门紧凑型跑车是宝马汽车运动股份有限公司第一款和普通量产3系轿车同步生产的车型,具有小巧的车体但是却有一台195马力的四缸发动机,它继承了宝马m运动车的光荣传统,亮相后就得了头彩,意大利车手罗伯托·拉维利亚驾驶它取得了1987年世界房车赛冠军。随后几年他又赢得了好几项欧洲房车赛冠军。而且m3不仅仅是优秀的赛车,同时他也是优秀的日常交通工具,最初的生产计划是5000台,不过几年下来宝马汽车运动股份有限公司总共销售了17100辆m3,为自己带来了大量的利润,同时也为宝马m汽车赢得了口碑

        在2010年底,宝马在经过之前的充分预热后,发布了1系车型的高性能版本--宝马1m。为了将1系高性能车型与早前发布的宝马1m概念车相区分,因此将其全称为宝马1m高性能车。宝马1m高性能车在了2011年1月的北美车展上正式首发,该款车型已于2011年5月投放欧洲市场,起价为38,000英镑(约合人民币39.88万元),在2011年6月正式进入中国市场,售价在75万左右。作为入门级的宝马M系车型,宝马1m高性能车使用与宝马Z4相同的N54双涡轮增压直列6缸发动机,与之配合的是6速手动变速器,但没有提供DCT自动变速器,宝马的双离合变速器也有望安装。

        折叠第二代m5

        1988年宝马公司开始生产在e34平台5系四门轿车基础上开发的第二代m5运动轿车,它采用两种直列六缸发动机,排气量为3.6升和3.8升,最大功率315马力和340马力。

        折叠第三代e39m5

        1998年,宝马m股份公司的工程师研制成功了第三代e39m5,它又一次成为了这个级别运动轿车的工业标准,所使用的5.0升v8发动机最大功率为400马力,和前一代m5一样,变速箱系统为工作极度精确和平顺的6速手动变速箱。

        折叠第四代m5

        2005年,宝马推出了e60平台上的第四代m5,全新的宝马m5是世界首部搭载高转速v10发动机的量产车型,结合全球首创的smgdrivelogic七速序列式手排变速箱,让第四代宝马m5拥有4.7秒内完成0-100公里/小时加速的实力。新的m5用的v10发动机和上一代的v8发动机同样是5.0升的排量,不过宝马的工程师们还是额外挤榨出79kw的动力出来,而同时最高转速也达到了8250rpm,比上一代高出1250转,扭矩也比上一代大了20nm,达到了520nm。getrag和bmw特地为v10发动机开发了全新的七速sequentialmanualgearbox(smg)变速箱,这款变速箱比起以前的可以更快地换档,65毫秒的换档记录比起之前的m3版本上的smg变速箱更加快捷。而且,新变速箱可以支持最高达550nm扭矩和8500rpm转速,为司机提供11种换档模式。为了使变速箱更紧凑,有些传动装置也被和变速箱融合为一体。

        端详着全新的第四代宝马m5,其优雅细腻却又充满张力的车身曲线,相对于其他高性能跑车,显得格外冷静,纵使如此,车身仍然不经意地流露着潜藏的狂热m基因。前脸超大型进气口及扰流詏计,显示出同级别运动轿车领袖的气度与大格局。侧面的鳃状饰板设计、流线的外后视镜,突出的侧裙造型,新m5整车的动感气质自然地散发着;而车尾部和侧面特有的m标志,如勋章般告诉着旁人其身为m家族成员的纯正血统。车尾的四支排气管、后扰流板,加上m系专用的19寸轮圈,全新bmwm5这部高性能巨作的运动风范浑然天成。

        坐进m5的座舱,马上会被仪表板上抢眼白色恒光刻度和贯穿整个操控台的镀铬边框所吸引。启动引擎,抬头显示器上投射出m5的车况信息:档位、车速、转速,以及和f1赛车上相同的、可主动提示车主最佳换档时机的换档指示灯。m5特有的火红色指针随着车速的飙升,配合着m5专属的引擎声音不断挑逗你心跳的频率,这就是属于m5的经典氛围。双前座为m系多功能座椅,用最上乘的merino皮革制成,不仅具备头枕、肩部、腰部及腿部支撑的电动调整功能,还有可设定三种温度的座位加热功能,提供最上乘的驾驶支撑。

        将个人化的车辆特性设定整合为一的mdrive,是新m5最创新的人性化设计。新m5上的mdrive,包含drivelogic换档模式、dsc模式、电子避震器设定、抬头显示器以及座椅包裹设定。此外,宝马m5内部空间与5系轿车一样,比较宽敞,500公升的行李厢空间,可选的6/4分后座,强大的性能下不用牺牲实用的元素。

        宝马是豪华轿车中的操控王者。新m5在操控方面仍然领先于对手,它的操控相当精确,只是需要驾驶员敢于大胆地去控制方向盘,m5会用极佳的运动感来回报你。当使用无级调节的减震被设定在常规或舒适模式时,已经足够m5轻松地越过多弯的山路了。而运动模式似乎只适合身强力壮的人使用,因为m5的速度不会因为使用了运动模式而加快,但此时操纵方向盘却需要更大的力气,没有相当的技术你还真的驾驭不了它。

        如今的宝马m公司更像是一个小型的汽车公司一样在独立运作,因为它有500多名专家,其中一半负责m汽车,除了进行技术开发外,他们还进行大量的试车研究。强劲的动力和出色的操控性使得宝马在全球每一个角落都拥有无数的拥护者,因此,宝马m系车型也成为那些对汽车性能有着狂热追求者的梦想。

        2006年宝马终于将其高性能的m系列引入中国市场,m5售价达到了146.8万元,这是国内正式引进的第一个高性能豪华房车。随着国内市场的成熟,厂家也越来越重视在高性能轿车领域的销售,而随着宝马m这个经典品牌的进入,国内的汽车产品将更加丰富,而对于高性能汽车狂热追求的消费者也将离自己的梦想更近一步。

        折叠M6

        作为首款批量生产的bmwm车型,推出的bmwm635csi被认为是m家族的鼻祖。此后数年,随着bmwm5(也是在1984年)和bmwm3(1986)的成功推出,m车型系列迅速发展壮大。bmwm635csi是在其生产期间(1984-1989)动力最强的6系列车型,车速不是特别的快,但绝对让人陶醉。这种把m1传奇般的动力单元与bmw豪华的2+2座双门轿车车身组合起来的创举,让众多专注的车迷倍感兴奋。

        作为宝马大型轿跑车中最强劲和最具运动性的杰出一员,bmwm6是当今世界最引人瞩目的汽车之一,也是有史以来最精密最强大的bmw6系。对于自1976年面世,一直到1989年停产的"宝马6系"知之甚少。其实,在这期间宝马6系拥有8万6千辆的销量,是宝马历史上最成功的一款箱式轿车。而宝马跑车的历史却正是这款具有传奇色彩的"宝马6系"开创的。今天,经过全新的设计之后,宝马6系再现江湖。很快一款宝马m6问世,虽然m6并没有任何直接的前代车型,但是宝马m系列的发布总是让人激动不已,而全新m6(2005年款)的发布,展现了宝马工程部门与mpower再一次强强联合的辉煌成果。

        m6为m的量产系列确立了一个全新的基准。m6的魅力不仅在于它的外表,更在于它能从容的在乡村公路上侵蚀每一公里的道路。

        作为宝马m系列的新领军人物,m6集万千宠爱于一身,代表了宝马运动性能最高水准的象征。这款最新的m6拥有一台5.0升v10引擎,最大马力达到507匹,最大扭矩为520nm,不过在3500rpm时就能发出450nm。这台90度夹角的v10引擎,采用铝硅合金制缸体,整台引擎的重量仅为240kg。

        与m5相同,这款新的m6也采用了宝马第三代七档smg变速箱(sequentialmanualgearbox),并带有drivelogic系统,这套系统可以根据速度的变化,选择11种不同的切换模式,其中包括6种手排模式和5种自排模式,整套系统会根据驾驶的状态,选择最合适的切换方式。这台smg变速箱还提供了安全方面的协助,在降档加速时,如果检测到后轮锁死,离合器会瞬间分离,从而确定车辆能在安全的轨迹运行。hilldetection也是新一代smg增加的功能,它能够根据道路的倾斜,判断上下坡道,并且根据需要选择安全的行车档位。

        宝马m6性能方面没有丝毫妥协,从静止加速到百公里时速耗时4.6秒,同时从百公里时速减速至停止,距离为36米,最高速度限制在250km/h,如果没有限制,m6的极速至少达到320km/h以上,在著名的纽伯格林赛道测试中,这款m6采用普通的欧盟混合燃油,在平均百公里油耗6.7升,二氧化碳排放为357g/km的情况下,平均每圈耗时约为8分钟,这对于一款按照常规标准排放的车来说,已经是非常罕见的成绩了。 与其它6系车型相仿,宝马m6采用了混合材料结构,包括:铝、热塑塑料以及片状摸塑料smc(sheetmouldingcompound)等先进材料。这种混合材料车身结构的优点非常显著,重量轻而且刚性极强。其中,前部扰流件由热塑塑料制成,车门及引擎盖是铝制的。如同传奇般的m3csl一样,新的m6也采用了碳纤维车顶面板,以减轻重量,单就这一项就减少了5kg的车重。

        m6的m动态模式(mdm)开创了驾驶动感的新标准,为那些喜欢急速驰骋的运动型驾驶者们带来真正惊心动魄的体验:驾驶者只需按下方向盘上的mdrive按钮,便可以利用这项专为bmwm车款提供的dsc子功能,将车辆的纵向与横向加速度发挥到绝对极限。这样驾驶者只需按照自己的意愿按下一个按钮,就可以立即把他的bmwm6变成一辆纯正的跑车、一辆可以用于日常生活的跑车、或是一辆适于舒适旅行的豪华双门轿车。

        在外观方面,bmwm的设计师保留bmw6系列的靓丽造型,同时还坚定、清晰地

        体现出果敢自信的特色:无论bmw m6出如今什么地方,它都代表着极具动感和充沛动力的高性能双门轿车,与此同时,却又不会给人留下丝毫张扬与炫耀的感觉?;痪浠八?,它向世人诠释了bmwm哲学所特有的性能、造型和驾驶乐趣的完美统一。 和每一款m车型一样,bmwm6也配有专用车轮:19英寸锻造铝制车轮,采用5对精致双轮辐,可以清楚地看到后面制动系统的制动盘和制动钳。这种设计不仅确保了极为强烈的运动风格,还使bmwm6的侧面影像显得非常轻盈和灵活。目光转到后部最引人注目的地方则是所有bmwm车型特有的4根圆形排气管。同时侧面装饰条上的bmwm徽标与集成的转向信号灯清晰地揭示了该车款的尊贵血统。

        作为一款血统纯正的运动型轿车,bmwm6同时也拥有无与伦比的豪华装备,可以满足人们对于高档双门车款的所有期望。从2+2座椅的宽敞空间,直到源自bmw6系列的高水平主动和被动安全装备,可谓应有尽有。

        在bmwm6中,用一种全世界bmw车迷所钟爱的运动风格进一步阐述了bmwm"动

        态和谐"的哲学。这种运动风格完全基于精心选择的高级材料以及动感创新的设计。 bmwm6的m真皮方向盘重新设计和定位了smg拨片,目的是让驾驶者只需一个手指就可以完成换档。这种设计所带来的巨大好处在于,驾驶者的双手可以一直握住方向盘,从而有效地提高了交通安全性,这在高速驾驶及蜿蜒道路上行车时尤其重要。

        从一开始,bmwm就成为了豪华高性能运动型轿车的同义词。如今,全新bmwm6再次延续了这一传统,凭借运动品质与优雅风格的组合在这一细分市场中设立了新的标准。

        正如宝马对m6的宣传所云:f1的遗传基因,永远无法被掩盖。bmwm6给驾驶者的绝妙体验,绝非流于表面。m6所配备的v10自然吸气式发动机,应用了专门为f1所设计的bmw发动机技术,高速运转的发动机与精准配合的传动系统相结合,从而产生超强的优异性能,随着507马力v10发动机的第一声轰鸣,您的脉搏即将随着呼啸而来的极限一起沸腾。

    • 5 MPower 展开>

      • BMW M是宝马高性能车型代号,其中的M是Motorsport的头一个字母,意为"赛车运动"。BMWMGmbh(宝马M股份有限公司)是附属于宝马集团的高性能车型研发制造部门。它成立于1972年的5月份,当时仅仅只有8名员工,到了1988年,员工总数已经达到了400名。BMWM部门建立之初是为了更好的帮助宝马在各种赛车运动当中获得佳绩,上世纪的六七十年代,宝马在赛车界是相当风光的,这其中就包含了BMWM的大部分功劳。上世纪90年代世界最速超跑麦克拉伦F1的引擎亦是由BMWM提供的,这具6.1升V12引擎同样帮助麦克拉伦获得了1995年的勒芒24小时耐力赛的冠军。从一座座与宝马相关的赛事奖杯来看,BMWM存在的意义是显而易见的,将顶尖的赛车技术应用与宝马各个车系,打造各车系的顶尖版本成为BMWMGmbh将荣誉和技术转化为金钱的最佳方案。

        BMW M:高性能的化身

        借助BMWM能量在赛道上获得无数荣耀的宝马,不久之后就开始将M技术应用于量产车的生产中,第一台带有M徽章的性能车款就是1978年亮相巴黎国际车展的宝马M1。之后的1979年宝马公司又放出了基于当时宝马5系而来的高性能版M535i车型。1978年以来,宝马更是将M的高性能车种计划扩张至各大车系,唯独只有7系、8系,及X1、X3不在其中。

        令人头晕的M标识

        BMWM生产的车型有纯M车型和非纯M车型之分,这点比较让人头痛。例如M3和M5,它们的名称是M后面加上一个数字,代表宝马三系的高性能M版本和宝马五系的高性能M版本。而同样出自BMWM之手的MCoupe和MRoadster车型就只带有一个M标记,现款的MCoupe和MRoadster车型基于宝马的Z4而来,宝马并没有用"MZ4"来标注。更加典型的例子就是1979年的M535i,宝马也并没有用M5来标记它,BMWM只是在普通的535i车型上提供了高性能悬挂,外观套件以及变速箱系统,而并非真正的纯M车型。再看看内部编号E31的850CSi吧,从引擎到识别号均为典型的M车型,然而宝马并没有舍得把M8的封号给它,原因也只有宝马自己清楚了。

    • 6 保养知识 展开>

      • 宝马M6 2013款的整车质保为两年不限里程,而保养周期为:首保:10000公里或6个月 二保:20000公里或12个月 保养间隔:10000公里或6个月。建议在车辆行驶6万公里后进行一次大保养,保养内容为更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、制动液及变速箱油。

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